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Thrustmaster Hotas Warthog Joystick
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Product details
- Is Discontinued By Manufacturer : No
- Language : English, French
- Product dimensions : 460 x 250 x 320 cm; 6 Kilograms
- Release date : 20 July 2016
- ASIN : B00371R8P4
- Item Model Number : 2960720
- Country of origin : China
- Best Sellers Rank: 2,023 in Video Games (See Top 100 in Video Games)
- 80 in PC Game Controllers
- Customer Reviews:
Product description
The HOTAS WARTHOG USB dual-throttle joystick is the result of an intense collaboration between Thrustmaster's development teams and members of the "simmer" community. Exchanges and studies were carried out constantly throughout the product's development phase, in order to create a joystick which meets the most specific and precise requirements of the experts. The result is the HOTAS WARTHOG: a replica set of the joystick, dual throttle system and dual throttle control panel of the U.S. Air Force A-10C attack aircraft.
From the manufacturer

A component of Thrustmaster’s expert Flightsim ecosystem
The T.Flight U.S. Air Force Edition joins Thrustmaster’s existing range of Flightsim products officially licensed by the U.S. Air Force: HOTAS Warthog Flight Stick and HOTAS Warthog Dual Throttles.
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Audio expertiseThe 2”/50 mm drivers provide crystal-clear sound, with no saturation. The auditory sensations experienced by users are exactly those intended by game developers, thanks to a stable frequency response curve optimized for different gaming sessions, and a perfect balance between bass, mid-range and treble frequencies. The master volume can be adjusted directly on the headset. Enjoy the best of our audio expertise to help you take your gaming performance to the next level! |
Comfort and evolutionInspired by real aviation headsets, the T.Flight U.S. Air Force Edition features large memory foam ear pad cushions, with a layer of gel to keep the wearer’s head cool — even during long gaming sessions. These components also ensure ultra-effective passive sound isolation. The headband combines imitation leather cushions with a polyketone structure for comfort and durability. The included interchangeable faceplates* let users adapt the headset’s look to reflect their tastes. |
A universal headset, for full compatibilityThe T.Flight U.S. Air Force Edition provides extended compatibility: it can be used with PlayStation 4, Xbox One*, PC and Mac. It is also compatible with Nintendo 3DS and Switch, PlayStation Vita, as well as tablets and smartphones (calling functions included)! * Compatible with Xbox One controllers featuring a 3.5 mm stereo mini-jack headset port. |

High-performance microphone
The unidirectional microphone has been designed to only target your voice, for ultra-effective communication with your teammates. The microphone is detachable and adjustable, and easily adapts to all head sizes and shapes.
The microphone’s volume level can be adjusted directly via the inline controller, for quick and easy access.
Important information
Safety Information:
Yes
Customer reviews
Top reviews from Australia
There was a problem filtering reviews right now. Please try again later.
1. Almost all of the switches are loose and rotate if you turn them, good quality switches don't rotate that easily.
2. Some switches are vobbly.
3. It's been only one month since I have been using it, and now the China hat has started to get stuck in forward position, it's a momentary switch, and it is loosing its spring power.
4. All of it is made in metal, but the throttle grips are plastic, and a bit vobbily.
If only I could send it back, but I think it's a bit late to do that.
A LOT of metal (each unit weighs over 3kg each so they are rock solid) and they look & feel amazing to use.
I brought them for flying in DCS World and it's so much easier with a GREAT set of controls compared to a cheap & basic set.
No, they're not cheap, but the quality more than makes up for the price.
Well worth buying if you are serious about air combat flight simulators.
Top reviews from other countries

Así que os advierto que esta gente realiza valoraciones a través de fotos y si ellos quieren te dicen que la culpa es tuya y se quedan tan tranquilos.
Intentare contactar con amazon para explicar mi experiencia con la atención al cliente de Thrustmaster que deja mucho que desear y me deja claro que no volveré a comprar absolutamente mas nada porque representa un riesgo económico muy grande.

If your looking for a plug and play HOTAS as soon as the game loads, you maybe disappointed as this gear needs setting up in almost all simulators, and that's even if they already support this gear. You will need to download scripts and activate them within the Target GUI programme (Thrustmaster setup), I found this to be a pain initially but soon reaped the benefits when I got it right, it is not rocket science by any means but is time consuming, and you only have to do it once
That is the only drawback to this HOTAS, but if you want the best, this is most definitely worth the extra effort! I would get a stand for these too, the one pictured is from Wheelstand Pro, and they can be found on Amazon.


Reviewed in the United Kingdom on 1 October 2018
If your looking for a plug and play HOTAS as soon as the game loads, you maybe disappointed as this gear needs setting up in almost all simulators, and that's even if they already support this gear. You will need to download scripts and activate them within the Target GUI programme (Thrustmaster setup), I found this to be a pain initially but soon reaped the benefits when I got it right, it is not rocket science by any means but is time consuming, and you only have to do it once
That is the only drawback to this HOTAS, but if you want the best, this is most definitely worth the extra effort! I would get a stand for these too, the one pictured is from Wheelstand Pro, and they can be found on Amazon.


Angefangen von der Griffschale auf der sich die Knöpfe befinden bis hin zum Trigger alles Plastikteile. Beim Warthog Original ist das alles aus Metallteilen gefertigt. Was soll der Mist. Bei einem Preis von 200 Euro kann man doch erwarten dass man die gleiche gewohnt gute Qualität bekommt die man vom Warthog Joystick gewohnt ist.

Deux mois et 10 rappels après la commande, Amazon n'a toujours pas été toujours pas capable de rectifier une erreur dans le débit effectué, ce qui est, outre l'illégalité de la chose (fraude à la CB bonjouuuur!), complètement ahurissant. Même l'administration des contributions fiscale est plus réactive que la compta'/back-office d'Amazon.
"Nous nous efforçons de bâtir l'entreprise la plus centrée sur ses clients" Mon oeil ! La plus centrée sur la rétention de fonds, ça c'est clair !
...Retour à l'avis original...
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IMPORTANT... Cela est constamment rappelé, mais... Le stick n'A PAS DE PALONNIER. Ne le tordez pas, votre zinc ne bougera pas d'un poil. Il est techniquement possible d'utiliser le "slew control" du bloc throttle pour l'assigner au palonnier, mais pratiquement, c'est tout autre chose.
Testé sur FSX, X-Plane DCS, Elite dangerous, IL2 1946/BoS/CoD, Warthunder, Arma3, BF1 (les deux derniers juste pour rire hein)... Ce combo s'en sort nettement mieux sur les programmes plus orientés simu que jeu arcade.
L'utiliser pour warthunder ou (pire) battlefield, c'est un peu comme vouloir tuer une mouche au SA-10. Avec beaucoup de chance, on y arrive. Dans le cas contraire, on va dire bonjour au sol.
Quand on cherche des infos sur ces HOTAS, un des premiers points mis en avant par Thrustmaster, c'est "du métal, du métal et encore du métal"...
Au déballage, il faudra un peu relativiser. Nombre de parties *extérieures* sont bien en métal, mais pas toutes. Oubliez également l'amalgame "métal" = acier inox super-renforcé. En l’occurrence, l'alliage utilisé est du zamak (zinc-aluminium-magnésium-cuivre), et certainement pas de l'acier (fer-carbone) ou de l'aluminium 2024/6082 comme on aimerait le penser.
-> La manette des gaz comprend une majorité de plastique, pas toujours très bien ajusté. On aurait pût espérer que les bras qui relient les poignées de gaz à la base soient en métal et non en plastique, afin d'éviter le léger jeu qui advient quand on désolidarise les deux manettes.
-> La rotule du stick, pourtant une des pièces étant le plus mise à l'épreuve, est à nouveau... En plastique.
Non Thrustmaster-Guillemot, l'idée qu'on a en lisant "en métal", ce n'est pas "c'est beau, ça fait joli, c'est 'premium'", mais plutôt "c'est SOLIDE". Et avec le zamak-plastoc, c'est raté.
Passez donc l'argument métal si vous pensez pouvoir démener cette manette comme un tank, il faudra quand même y aller en douceur.
D'autres constructeurs utilisent des plastiques/polymères (ABS,...) pour le manche sans aucun problème de fiabilité, mais avec un tarif encore moins abordable (ex. VKB, Virpil...). Curieusement, ces mêmes constructeurs fabriquent les mécanismes en métal (et de bons alliages durables, pas du zamak).
Avantage du plastique, pas besoin de gants pour piloter quand il fait froid. Et de toute manière, le plastique est désormais aussi utilisé dans les cockpits, même de jets militaires.
A part ça, la précision des axes principaux y est... Rien à envier aux "Hotas X" de la même marque, aux jouets de chez logitech-saitek ou (pire) aux manettes de console qu'on emprunte au voisin quand on ne trouve plus son stick.
Le "slew control", sort de micro-stick situé au dos de la manette de gaz droite est en revanche une horreur. Minuscule et peu précis, il vous faudra bien régler les courbes de réponse pour obtenir un résultat convenable.
Dommage que TM ne fournisse pas officiellement et directement le logiciel de calibrage. Cela dit, une petite recherche google vous les offrira sur un plateau d'argent. Même si le combo est censé être calibré d'usine, un calibrage maison vaut toujours le coup.
Le stick peu paraître très raide au début, mais on s'y fait assez rapidement. Ceux que cela dérange peuvent s'intéresser aux extensions pour accroître la précision de pilotage et réduire la force nécessaire pour bouger le manche.
Pensez à fixer (visser/pincer) le bloc de manettes des gaz pour ne pas le déplacer en tirant au passage en OFF ou AFT.
"Target", le logiciel qui accompagne les drivers est une véritable usine à gaz... Une fois qu'on a compris comment éditer et créer ses propres profils au moyen de l'éditeur de script. Ne paniquez pas, la version GUI reste parfaitement accessible aux néophytes (et aux fainéants !).
Une petite modification du programme permet également d'augmenter considérablement la quantité de boutons joystick disponibles pour les scripts : on passe de 32 à 120 boutons DX, de quoi satisfaire les profils de commande les plus complexes sans utiliser de touches clavier (actionner différentes fonctions suivant le temps qu'on garde un bouton enfoncé, changer l'assignation d'un bouton en fonction de la position d'un switch...). Pour les intéressés, cherchez "hotas warthog hack target 120 buttons" sur google.
Si vous comptez utiliser DCS A-10C, sachez qu'il intègre une configuration native et assez poussée pour le combo, et n'utilisez SURTOUT PAS "Target" pour piloter le "'hog".
ATTENTION : Utilisateurs de Windows 10 ou de Teamspeak ("TS"), sachez qu'il y a des interférences entre le windows store/un plugin TS et TARGET. Ces deux programmes se réservent un accès aux joysticks, pouvant empêcher TARGET de fonctionner correctement. Malgré des reports de plusieurs utilisateurs aux deux compagnies, aucune n'a été foutue de résoudre le problème, et ce, depuis... 2018
Les plus doués en IT sauront comment faire une tache planifiée pour faire un taskkill du windows store (winstore.app.exe) au logon, mais les autres, dirigez-vous vers d'autres solutions plus ouvertes comme JoystickGremlin (de toute manière, TARGET ne fonctionne pas avec des périphs d'autres marques puisque Thrustmaster a délibérément placé une routine qui en empêche l'usage).
Bref, "tower... Ghostrider, request takeoff..."
*** Retour après 1 an 1/2 d'utilisation***
Toujours aussi satisfait des fonctionnalités, en revanche, je suis enclin à nuancer (davantage) mon avis quand à la qualité du produit...
Throttle : Au fil du temps, le microstick devient de plus en plus récalcitrant : un phénomène d'adhérence se crée entre les pièces, et la taille ridicule du microstick le rendent particulièrement imprécis. Les mouvements sont saccadés, le centrage inexistant, la précision nulle. Défaut évident d'une conception trop "cheap". Il existe un "mod" remplaçant ce microstick par un stick identique à celui existant dans les manettes de jeu type console (PS, Xbox,...). Beaucoup plus précis, mais près de 50€ à débourser en sus, à cause de l'incompétence de certaines ingénieurs chez TM. (pour les intéressés, cherchez "deltasim electronics")
Stick : A nouveau, les axes principaux sont montés sur une rotule full plastique, qui au fil du temps, est sujette à l'adhérence. Il vous faudra soit :
-démonter la base et re-graisser l'ensemble à la graisse silicone, type Nyogel 767 (attention, s'assurer de choisir un composant compatible avec le plastique ! ). Un peu de doigté est requis pour ne pas tout casser, mais c'est la solution la moins chère.
-Acheter une base (et l'adaptateur éventuel) auprès de VKB/Virpil. Évidemment, avec un mécanisme en aluminium haute résistance et des roulements à bille, ça fonctionne beaucoup mieux.
Globalement : Quelques éclats de peinture (malgré que je sois extrêmement soucieux de mon matériel), le bouton en plastique gris actionné par la détente noire présente de bons signes d'usure (frottement plastique/métal oblige, j'ai fini par intercaler une petite rondelle en caoutchouc entre le métal et le plastique), les switchs 2 et 3 positions du bloc throttle commencent à montrer du mou (certains ont un jeu de 2-3mm !).
Bref, le tarif affiché actuellement est complètement injustifié. Près de 500€ pour ça ? Si c'était à refaire, je choisirais d'autres produits. Jusqu'à 300-320EUR pour l'ensemble du bundle stick-throttle, admettons.
edit 2020 : ATTENTION... Thrustmaster a profité des "10 ans" de ce produit (et de la sortie de DCS:F16) pour en sortir une version "anniversary", avec grip F-16 et "base magnétique". Mais ne vous y méprenez pas, l'A-10C et le F-16 ont le même grip, et la base n'a pas changé d'un poil. C'est juste du marketing/rebranding.
S'il y a une différence avec le produit élaboré il y a 10 ans, c'est la gravure sur la plaque de base... Et le prix (non, rien à voir avec le covid). Zéro amélioration technique en 10 ans, de nombreux avis plus que mitigés sur la qualité de la rotule (et du "métal"), mais pas question de faire des frais en R&D pour changer les choses. Bravo Guillemot, ça s'appelle du recyclage.
Je pense d'ailleurs très sérieusement à me débarrasser du stick pour aller voir chez VKB... Réussir un air refuel relève désormais de l'exploit.
*** Coup de gueule ***
GROS point noir toutefois pour Amazon... Qui indique une promotion pour ne finalement ne la compter que partiellement une fois arrivé à la confirmation de commande (super honnête !), en plus de rajouter des frais de port sur une livraison gratuite.
Si on contacte le support pour savoir ce qu'il en est, celui-ci vous retire bien les frais de port... Mais aussi la promotion.
Et pour la récupérer par la suite, bonne chance. Après plusieurs mails, sessions de chat et appel téléphoniques, aucune autre info que "Désolé" , "Non, ce n'est pas normal" , "On est en train de regarder pour résoudre votre problème" , "On vous recontacte fin de semaine".
Un mois après, toujours rien. Ni retour d'info, ni crédit de la carte utilisée ou du compte amazon. On serait en droit d'attendre qu'Amazon s'intéresse de près à ses clients en période de black friday - fin d'année, rien. Pas de rectification, et encore moins de dédommagement/offre commerciale, NADA.
Moralité, si Amazon vous propose une promo, ne comptez pas trop dessus, et n'hésitez pas à prendre toutes les preuves nécessaires pour contester un débit incorrect (auprès de votre banque s'il le faut).
edit - 2020-06-04 : Amazon s'est peut-être décidé à me rembourser une partie, mais j'attends toujours le remboursement des frais supplémentaires engendrés par leur incompétence. Après plus de 40 appels téléphoniques, une trentaine d'emails, 2 recommandés (sans réponse, évidemment), 3 lettres portées en main propre au siège... Moralité, Amazon, PLUS JAMAIS. J'ai d'ailleurs changé de fournisseur pour les achats IT pro : Plus cher, mais moins de problèmes.

yes, the price is steep, but you will be glad you invested in the Warthog. Quality metal construction, of both throttle and stick, solid buttons and switches that feel firm to the grip and will not snap or break, with a bit of pressure.
Thrustmaster have gone the distance with its Warthog and you can feel the quality, when using a sim - responsive and sturdy, no snapping off bits with this beast, when you have to perform a sharp manoeuvre in your simulated vehicle.
I use it for DCS and Elite Dangerous, without difficulty, the sheer amount of buttons and switches makes this an immersive experience in gaming and you do get Thrustmaster's T.A.R.G.E.T software, which has its strengths and weaknesses.
All in all, this is not a toy, this is a serious piece of kit and will improve your simming no end, the construction is solid and weighty and feels vastly superior to other products on the market. The packaging is satisfying too, which also protects the Warthog well, during transit.
I cannot recommend this enough and have been after this for a few years, now I have it, I know the wait was worth it,,,,this is a beast!!